12月19日，国家能源集团广东清远电厂铁路专用线工程鸡嘴山隧道顺利贯通，为下一步铁路专用线架梁铺轨奠定了坚实基础。

图为鸡嘴山隧道贯通鸟瞰图

鸡嘴山隧道进口临近京广铁路，与铁路路基最小净距为175米，隧道全长175米，最大埋深65米，V型衬砌设计长22米，全隧坡度4.2‰，隧道洞身主要由Ⅲ级围岩构成，同时穿过弱风化灰岩地层，为施工带来极大困难。自铁路专用线动工以来，该公司多次组织设计人员实地踏勘，加强信息采集分析，多次召开专家评审会对鸡嘴山隧道开挖工法进行调整，最终选定围岩适应性强、便于挖掘机、装载机等大型器械设备联合施工的台阶法进行施工。面对紧张的节点，该公司与监理、施工、爆破等参建单位通力合作，总计挖掘石方约7500立方米，较原计划提前5个月圆满完成鸡嘴山隧道贯通，为后续铁路专用线全线开通运行创造了优良条件。