截至11月14日，我国“西煤东运”第二大通道国家能源集团朔黄铁路年累完成煤炭运量30028万吨，同比增加1222.2万吨，较去年提前13天突破3亿吨大关，创历史同期新高，能源保供作用明显。

图为两万吨重载列车在朔黄铁路上疾驰

聚焦全年运输任务，朔黄铁路从提升保供保畅能力入手，灵活调整运输策略，细化完善增量提效组织方案，大力挖潜提效，追补煤炭欠量超230万吨，促进了集团一体化高位运行情况下的持续增运。以枢纽畅通、重车疏解和高效排空为重点，加强一体化协同配合，充分发挥两港接卸能力，压缩管内重车转化空车时间，加速车辆周转，向卸车要效率，向排空要增量，不断提升运量水平，运输指标多项次创纪录，单日煤炭运量最高达118.3万吨，在一体化高效调运中起到积极助推作用；持续增强内部“造血”能力，在满足排空的前提下，打满用足管内各装车站点能力，最大化组织管内煤炭装运，提高整体运量水平；坚持施工与运输兼顾原则，细化天窗日主要站点开车结构和时间，加强列车运行分析考核，提升天窗日运输能力最高达到93.4万吨，创同等天窗条件下运量最好水平。同时，扎实做好季节性恶劣天气应对、设备运维等工作，为安全高效完成各项运输任务奠定坚实基础。