近日,黄骅港务船务管理中心完成对神华拖10轮和神华拖11轮主机启动控制程序技改工作,成功消除设备隐患,确保设备安全稳定运行。
该拖轮主机使用洋马6EY26W型柴油机,自身没有启动能力,须依靠启动马达驱动飞轮上的环齿轮到一定转速后气缸内喷油燃烧方可运转。特殊情况下,主机一次启动不能成功,需要第二次启动,此时由于惯性,飞轮处于高速运转状态,若启动马达的小齿轮介入啮合,会产生较大的冲击,容易造成轮齿损坏。为解决该问题,经技术人员与设备厂商沟通,发现原主机启动控制程序中设有二次启动间隔时间的保护,但是设置较短未能起到有效保护作用。经现场测定,决定通过更换主机PLC-ROM,将此时长调整为20S,为曲轴和飞轮停止转动留足时间,避免马达小齿轮损坏。通过此技改,有效保障了主机运转安全。