2月10日，由安徽公司订制的全国首支千吨级纯甲醇电动智能船队，满载2000吨燃煤顺利靠泊合肥市庐江西港码头，推动我国内河煤炭水上运输跨入新能源、智能化发展新阶段，为长江安徽段航运绿色智能转型树立标杆。

图为纯甲醇电动智能船队到达安徽合肥电厂码头

该船舶搭载先进的“甲醇发电+锂电池”混动系统，配置2台280千瓦高效甲醇发电机组与大容量锂电池组，实现“甲醇补能+纯电续航”双向支撑，单次加注甲醇即可续航里程达1000公里以上，保障煤炭运输的连续性与高效性。在生态敏感水域，船舶可切换至纯电模式，实现航行零排放、低噪音，彻底解决传统柴油船舶二次污染问题。

图为全国首艘纯甲醇电动智能船“舜通集601号”靠泊卸煤

在智能化层面，该船舶搭载多源雷达智能驾驶系统，集成精准避碰预警、远程运维诊断等全流程智能功能，可实时捕捉航道环境、水文气象及周边船舶动态，主动发出避碰预警，同时支持岸基人员远程监控船舶运行状态、排查设备隐患，大幅降低船员操作强度，全面提升内河复杂航道航行的安全性、稳定性与高效性，真正实现“少人值守、智能运维”。经测算，该船舶较传统柴油船舶，能耗成本降低40%，运营成本降低30%，有效破解内河航运“高污染、高成本”困境，实现生态效益、经济效益与运营效益的协同提升。

今年初，安徽公司及第三方已与铜陵市正式签署战略合作协议，聚焦工业二氧化碳资源化利用、纯甲醇生产、综合能源码头建设及内河绿色船舶推广，打造集“碳捕集、纯甲醇生产、船舶加注、绿色航运”于一体的完整产业链，计划“十五五”规划内实现集团在皖内河绿色船舶运力全覆盖，推动航运物流与能源产业双向赋能、协同发展，为长江安徽段航运全面绿色升级提供可复制、可推广的“国能方案”，擦亮“美丽长江、清洁国能”品牌。