8月13日，随着肃蠡下行线K401+610至K402+189，K402+223至K402+450大机清筛完毕，标志着朔黄铁路首次恢复设计标准清筛施工顺利完成。

近年来，随着运量的不断增加，导致既有线路不平顺、道砟粉化及煤渣的污染使道床污染严重，道床板结失去弹性，影响了道床的承载能力，降低了道床的排水性能和抗冻性能，经该公司多次现场调研，决定在蠡县至肃宁北下行线K387+887-K402+472进行恢复设计标准的清筛，这也是朔黄线首次设计清筛，通过“彻底换血”恢复线路的初始状态。该公司组织人员认真查找资料，仔细核对设计施工图纸，细化施工方案，明确施工标准，确保施工尽可能恢复到原设计状态。施工中，明确施工盯控负责人，管理人员全程盯控施工，严格卡控施工质量，确保施工安全。施工结束，组织人员及时做好质量回检，安排人员定期测量检查设备，并认真进行总结，做好经验积累，为以后施工盯控奠定基础。

通过此次施工，从根本上解决了线路污染、道床质量下降的问题，同时完成线路原有参数的梳理和实际变化情况，为后续该公司管内相同类型施工提供了借鉴和参考。