6月16日，朔黄铁路黄骅港站单日完成接重140列，排空153列，卸车143列，运量59.7万吨，四项指标均创天窗单日历史最高纪录。

进入6月以来，运量持续处于高位运行，为增运补欠工作开展创造了良好条件，该公司高度重视，多次开展运输专项调研、召开运输补欠协调会制定应对举措，有力推动了黄骅港站增运补欠工作。

加强运输组织挖潜提效，该站充分利用好黄骅港-段庄下行区间天窗停放空车的运输组织措施，港前作业区11道、12道、13道调整为空、重列车共用线，其中天窗前优先腾空用于停放空车，极大缓解了天窗期间空车保有量大对翻车机卸车的影响。制定具体作业办法，做好本务机车在港口II场利用7道、14道、21道走行线组合空车万吨的作业组织，结合交流机车不入库整备的要求，合理安排乘务员换班，强化机列衔接，进一步压缩机车车辆在站停时。加强沟通协调降低影响，与煤炭经营分公司协作配合, 细化各口重车分流，以提升第一班组织效率为抓手，组织天窗前重车进港90列，确保天窗时间重车充足；协调装备公司沧州机车车辆维修分公司，做到站内存放定检车、临修车不超2列，减少扣修车到发线占用时间；积极与港务公司沟通协调，使翻车机检修与翻车机前后线路施工同步匹配，期间利用港方天窗日翻车机检修完成接触网承导更换4986米，新建线间排水沟20米，有效降低了施工、维修对翻车机卸车作业造成的影响。